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千吨级货船石门码头搁浅 4个船用助浮打捞气囊把船"顶回"江中

   2015-03-13 28
核心提示:搁浅的货船离岸边只有数米远动弹不得。 首席记者 李靖 摄工作人员通过4个气囊将船尾托起,再借助船头处施救船的拖力,该货船顺势

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搁浅的货离岸边只有数米远动弹不得。 首席记者 李靖 摄
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工作人员通过4个气囊将船尾托起,再借助船头处施救船的拖力,该货船顺势前移,重返水域。 首席记者 李靖 摄
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救援船只的工作人员检查搁浅船只的动力系统。 首席记者 李靖 摄

    华龙网7月17日15时45分讯(记者刘艳 实习生邹雪芹) 15日凌晨,一艘千吨级的货船在石门码头移舶时发生搁浅。今日,经过近5小时救援,该货船成功脱险,重返水域。

    凌晨移舶 货船码头搁浅

    今日上午,华龙网记者赶到石门大桥下的石门码头。一艘名为“恒达1198”的货船搁浅在码头不能动弹。而在货船外侧,一艘施救船已经展开了救援。

    市交通执法水上大队执法人员告诉记者,他们是16日早上巡航时发现这艘货船搁浅的。该船杨船长向执法队员讲诉了事情的经过,15日凌晨,卸货后的货船停靠在石门码头。由于嘉陵江退水,货船停泊的位置需调整。在往上游移舶中,由于操作不当,船在石门码头发生了搁浅。

    “我们试图再次调整船的位置,让它入水。”杨船长告诉执法队员,几次反复后,船依旧没能重返水域,而本来朝向上游的船头也因反复调整,调转了180度,转向了下游方向。

    气囊帮忙 货船重返水域

    执法队员告诉记者,由于该货船搁浅位置位于嘉陵江航道之外,因此没有对嘉陵江航运造成影响。

    不过,货船搁浅,无法入水也不行。今早7点过,一艘施救船对货船展开了救援。

    货船上,杨船长不停地来回走着,一脸焦急地关注着施救情况。

    现场负责施救的工作人员告诉记者,他们在货船船尾底部加上了4个圆柱体的充气气囊,每个气囊由橡胶做成,长14米、直径1.8米。潜水人员先将未充气的气囊按进入水里,并固定在船尾底部的两侧,然后对气囊充气,气囊鼓起,逐渐将船尾撑起。随后,借助施救船在船头的拖力,帮助该船一点一点地滑入江中。

    上午快12点时,经过近5个小时的施救,这艘千吨级货船重返水域。工作人员告诉我们,下午他们还将利用施救船将货船调头,使其恢复搁浅前的状态。

    提醒 水位变化 船舶防搁浅

    执法队员初步分析,此次搁浅事故主要由两方面原因造成,一方面是由于货船驾驶员操作不当,另一方面是由于货船驾驶员对该段水域情况不熟悉。目前,货船搁浅的具体原因还在进一步调查中。

    执法队员提醒船舶驾驶员,近期,嘉陵江水位涨落交替,船舶要及时排船,防止搁浅。

 
标签: 船舶搁浅气囊
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