12月2日下午,一艘停泊在黄浦江畔的万吨轮在作业中突然自沉。幸亏海事部门及时处置,事故未造成人员伤亡。
此间有关部门传出消息,打捞上周六沉入黄浦江的万吨巨轮,花费需上千万元。为此,沉船事件涉及的有关企业、船东方之间仍在就打捞事宜商榷,并由此拖延了打捞日程。
记者今日就此向上海海事局求证,该局有关知情人士表示,沉船打捞具体费用由有关打捞部门核定,但无论是否涉及巨额花费,从航道安全、环境保护等方面考虑,上海海事局都将督促多家单位尽快就打捞事宜达成共识,并在本周内全面开展打捞沉船工作。
据有关专家介绍,目前这艘沉船在黄浦江江面以下八米左右的位置,根据沉船的水下深度和其自身的船舶条件,上海市有关打捞部门凭借现有打捞设备和技术,能将其从水中捞起。从技术角度看,打捞这艘万吨轮不存在技术难题,而打捞时间则由船体自身、江面潮水情况等多种因素决定,预计最短一周,最长不会超过一个月。
上海海事局方面表示,目前有关打捞方案已初步确定,只是仍需等待一两天时间进行多方协调后,方才开展打捞行动。此间有消息称,与沉船相关的公司或单位至今没有和有关部门联系过打捞事宜,而据传这艘从山东烟台来沪改装的“银锄号”万吨巨轮没有相关保险,所以上千万元的花费成了打捞的头等难题,据事发前为沉船进行改造的上海某船务公司透露,他们正积极和船东方就此进行商讨。
据悉,该万吨巨轮沉入黄浦江底南浦大桥附近水域已进入第四天,目前为防止船舱出油口溢油,上海海事局派遣清污船二十四小时现场监控,并从两侧使用拖船顶住,以避免沉船漂移影响黄浦江航道通行安全。