目前,由于船用气囊下水的方式是中国独创的所以用于气囊下水的高强度船用气囊这种产品现在出口量很大。同样,用于船舶防碰用的充气橡胶护舷碰垫,这种产品由于跟日本的yohohama式横滨护舷样子差不多。
但是性能更为优越。所以每年的出口量同样也不是很小。但是对于这两种产品的出口,不少国外客户都需要他国家相对应的海事认证,综合一下,一般都需要一下几种认证的:
GL,德国劳氏船级社
DNV,挪威船级社
BV,法国船级社
KR,韩国船级社
ABS,美国船级社
NK,日本船级社
RINA,意大利船级社
LR, 英国船级社
ccs,中国的船级社认证
但是一旦出口的船用气囊护舷产品需要这些认证,额外认证费用也是不小的。