周(截至) |
丁苯橡胶(非充油1502级) |
丁苯橡胶(充油1712级) |
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(CIF中国) |
(CFR东南亚) |
(CIF中国) |
(CFR东南亚) |
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4100-4200 |
4200-4300 |
3400-3500 |
3500-3600 |
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4150-4250 |
4200-4300 |
3450-3500 |
3500-3600 |
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4150-4250 |
4200-4300 |
3450-3500 |
3500-3600 |
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4150-4250 |
4200-4300 |
3450-3500 |
3500-3600 |
市场人气已经越来越看跌,因欧元区债务危机不确定以及美国经济脆弱。
下游中小型轮胎厂商暂停采购,并且多数按需购货,因全球市场前景不确定。
天然橡胶价格下降的市场预期已经打压SBR的现货兴趣。部分衍生轮胎厂商预期天然橡胶价格将下跌至4000美元/吨或以下水平,并且他们已经开始调整原料投入增加天然橡胶用量而减少合成橡胶的用量。
本周天然橡胶价格已经下滑至大约4300美元/吨,上周下跌幅度超过150美元/吨。
天然橡胶和合成橡胶在汽车行业轮胎生产上相互替代。
中国,1502级SBR产品7月船货的现货报价为4300-4400美元/吨(CIF中国),但是,购买兴趣冷淡,因全球市场前景不明朗贸易商和终端用户继续退场观望。
疲软的市场人气已经挫伤购买兴趣,7月船货高于4250美元/吨(CIF中国)的报价找到少数买家。
其他级别的SBR产品现货价格也持平,1712级SBR产品的价格稳定在3450-3500美元/吨(CIF中国)。
低PCA 1723级SBR产品的价格为3800-3900美元/吨(CIF中国),1783级SBR产品的价格为3700-3800美元/吨(CIF中国)。
中国国内1502级SBR产品的价格上涨至30,900-31,800元/吨(仓库价),反映的是中国不同供应商的价格。
1712级SBR产品的价格稳定,为27,700-28,000元/吨(仓库价)。
东南亚,该地区的现货交易放缓,因下游轮胎厂商采取等待观望心态。因天然橡胶价格下滑,购买兴趣已经减弱。
1502级SBR产品7月船货高于4400美元/吨(CFR东南亚)的现货报价遭遇买家的冷淡兴趣。持有库存的贸易商低于此价格水平抛售货物。
该地区下游中小型轮胎厂商削减购买量,因预期价格下滑。
1712级SBR产品的现货报价为3600美元/吨(CFR东南亚),但是,购买意向价位于3500美元/吨(CFR东南亚)或以下水平。
低PCA 1723级SBR产品的现货价格稳定在3800-3900美元/吨(CFR东南亚),1783级SBR产品的价格依然稳定在3700-3850美元/吨(CFR东南亚)。
印度,部分SBR厂商已经将1502级SBR产品7月船货的现货报价向下修正至4250-4300美元/吨(CFR印度)以刺激购买兴趣。
然而,下游中小型轮胎厂商继续压低价格,1502级SBR产品的递价盘旋在4100-4150美元/吨(CFR印度)。
下游轮胎厂商计划转用更多天然橡胶,因市场预期天然橡胶价格7月份将继续回落。
然而,部分亚洲SBR厂商依然将1502级SBR产品的报价维持在4400-4500美元/吨(CFR印度),因为他们供应有限。
1712级SBR产品的现货报价稳定在3600-3700美元/吨(CFR印度)。
合约,亚洲SBR厂家表示他们已结算了第三季度非充油级1502合约:部分大型轮胎厂家的结算价为CFR亚洲4,400-4,600美元/吨。
第二季度非充油级1502合约结算价范围宽至3,700-4,000美元/吨,依据结算时间、船货大小、期限与条款而定。