5月22日,STX大连集团为伊朗船东首次建造的220万桶(33.5万吨)浮式储油船(FSU)顺利下水,它是STX大连建造的第三艘海洋工程船,是目前大连地区尺寸最大、吨位最大、焊接加工量最大的海洋工程船,在大连开辟了30万吨级以上浮式储油船的建造先河,同时为大连实现1000万载重吨的造船能力、成为世界最大的造船基地做出了贡献。
该艘浮式储油船长334.67m,宽60m,型深33m,满载排水量达到38.5万吨,全船焊缝金属重量占到船体结构重量的1%--1.5%,焊接工时占到船舶建造总工时的30%--40%。STX大连集团非常重视FSU的分段焊接质量与焊接效率,在该船的建造过程中采用了最新式的全方位自动轨道焊接小车(CS-100B),全面展开全自动焊接,改变焊接形式,控制焊接变形,对分段的完整性交验严格把关。www.qinang.cn
此前,STX大连集团交付了一艘深海钻井船,第二艘也将于近日举行龙骨铺设仪式;为法国船东首次建造的海洋铺管船(OPL)也即将移至STX欧洲进行后期工程的建造,一个个重大生产节点的陆续实现,使得STX大连集团建造世界高端海工项目的整体实力得到充分验证。
STX大连集团今年海工项目计划承接订单72亿元人民币,占总订单目标的近一半份额。