1、在反力不增加的情况下,变形距离增大13%,吸能量提高17%,单位反力吸能量比值(E/R·H)提高15%;
例:
规格
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设计压缩变形
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反力(KN)
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吸能量(KN·M)
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吸能量提高(%)
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E/R·H
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普通鼓型
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47.5
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436
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167
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100
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0.383
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超级鼓型型
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52.5
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445
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195
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117
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0.439
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2、在压缩型护舷系列中,超级鼓型护舷单位重量吸能量高;
型号
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规格
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制品重(橡胶)(TON)
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吸能量(KN·M)
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吨橡胶吸能量比(%)
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备注
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园筒型
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1000φ×500φ×1000L
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0.711
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65.7
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100
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半园型
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500H×2000L
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0.440
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62.8
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154
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拱型
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500H×1000L
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0.220
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72.0
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355
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鼓型
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800H
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0.230
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98.0
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453
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3、护舷前沿设有防冲钢架,从而大大降低作用于船舶傍板的面压力,根据需要,面压力可达25吨/米2以下,特别适于大型船舶靠泊;
4、由于单位反力吸能量高,特别适于外海码头的需要,特别是墩式码头;
5、在压缩型橡胶护舷系列中,超级鼓型鼓型护舷倾斜压缩性能变化小;
6、防冲钢架前安装PE贴面板,减小摩擦系数,使靠泊剪切力大大降低。