在船舶气囊上下水工程中， 坡道必须有足够的承压能力，标准要求达到气囊内压的两倍以上，坡道如果承压能力不足，坡道就会被压塌，压裂。2008年在连云港出现的下水坡道塌裂事故就属于这种情况，后面的气囊滚到裂缝时，此处裂缝会像刀刃一样，将气囊割破。所以今后万吨以上船舶下水应该有正规设计计算，必须有打灌注桩基础和钢筋混凝土水泥的坡道。以下提供一组参考数据：一万至二万载重吨的船舶要求坡道承压能力大于0.18MPa；三万至四万载重吨的船舶要求坡道的承压能力大于0.20MPa，五万至六万载重吨的船舶要求滑道承压能力大于0.22MPa。
