关于船舶下水气囊的品质保障在前面已做了较多的讨论，当前的问题是如何建立监督机制？目前各气囊生产企业生产的气囊由于材料和工艺的差异，其承载能力也不同，适合使用的船舶尺度和下水重量也应当有所区分，如何实行分级管理，确保船舶采用气囊上下水工艺的安全裕度是当务之急。我们建议在国防科工委的领导下成立行业自律组织，加快制订行业标准，强制执行产品的定期检验，实施分级管理。
为保障船舶气囊上下水作业的安全，我们建议按船用气囊的品质划分为三个等级：
A级：气囊的承载能力达到A级标准；各项试验和检测报告齐全；企业通过ISO质量管理认证。A级气囊可适用于10,000DWT以上船舶的上下水。
B级：气囊的承载能力达到B级标准；有主要的试验（例如爆破试验）报告。B级气囊可适用于10,000DWT以下船舶的上下水。
C级：气囊的承载能力达到C级标准，适用于重量低于1,000吨船舶的上下水作业。
