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船舶下水气囊的安全阀释放压力

   2013-07-29 70
核心提示:   气囊在工作过程中,如果由于失误(例如在充气过程中,未及时关闭空压机)导致内压超过许允的过载压力而不加以控制,会造成
   气囊在工作过程中,如果由于失误(例如在充气过程中,未及时关闭空压机)导致内压超过许允的过载压力而不加以控制,会造成恶劣的后果,这种现象必须采取技术手段加以避免,最常见的办法就是在气囊的端部铁件上装置安全阀。
   安全阀的释放压力根据气囊的工作压力(保证值)来加以设定。建议取工作压力保证值的2.5倍作为安全阀的释放压力,此时,安全系数为1.8,尚有安全裕度,但已到达危险的边缘。
   综上所述,气囊使用压力的定义可划分为三个不同概念的范围:
   安全工作压力范围:在标准规定的工作压力保证值以下的区域是安全的工作压力范围,气囊的充气压力或设计的承载压力应当不超过这个范围。
   安全的过载压力范围:气囊在工作过程中允许瞬间超压,气囊在短时间内的过载压力如果不超过保证值的2倍应当是允许的。
   安全警戒压力:安全阀设定的压力,当气囊内压超过这个压力时,安全阀开始释放并保持这个压力,工作人员应当积极采取措施降低压力到安全范围之内。
 
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