船体长: 65.5米
型宽: 16.5m
自重: 800T
计算平均吃水: 0.75m
建造墩高度: 950mm
斜船台坡比: 1:58
二、 气囊负荷计算:
1、 施工中拟采用18条直径1.8m,长度10m高压气囊,其中12条顶升及滚动作业条,6条气囊备用倒接,每条气囊承载负荷为W,按12条整体顶升计算。
W顶= G/N = 800T/12条 = 66.7T/条
G:船体总质量 N:实际承载气囊数量
2、 顶升撤墩及运行,气囊工作状态(顶升高度900mm,气囊均按Φ1.8×15m核算)。
名称 |
规 格 (M) |
气囊承载面宽度(M) |
数量(条) |
单条气囊举力(T) |
实际工作压强(Mpa) |
额定工作压强(Mpa) |
船舶工程专用气囊 |
Φ1.8×10M |
1.34 |
12 |
66.7 |
0.07 |
0.11 |
结论:气囊顶升及运行作业中,实际承受的压强小于额定工作压力,故操作安全可靠。
三、 气囊出运通道的要求:
1、 施工前应对操作环境进行清理,与出运无关的器材搬离现场,清理地面杂物,严防尖锐物体损坏气囊,给施工带来风险。
2、此船台与船体间距太小,船体短距离拐弯角度有限,斜船台右前方破浪锥应在低潮位进行有清理,防止碰到下水船体。
四、 牵引力计算分析:
按总量G=800T,坡度:1:58 磨擦系数u=0.01计算
a. 下滑力: F1=13.8T
b. 摩擦力: F2=8T
c. 后牵力: F3=F1-F2=13.8T-8T=5.8T
主后牵卷扬机:10T,钢索道数:4道(控制下滑速度),总牵引力40T
d. 40T÷5.8T=6.9倍(标准为1.25倍)
e. 下水速度:1. 20米/分
理论计算:
经上述计算,下滑力F1大于摩擦力F2,船体顶升撤墩后,可利用下滑力移动。为
确保船舶平缓下滑,船台安装1台后牵卷扬机牵引装置和后拉保护地锚,其抗拉强度应不小于20吨。
结论:后牵力满足下水需要.
五、 下水操作过程描述:
后牵牵引点可以用船艉的系缆桩代替, 缆桩强度应大于20T,连接脱钩和滑轮组,滑轮组另一端用主拉钢丝绳连接地锚。地锚抗拉强度不应小于20T。滑轮组中钢丝绳从10T绞车中引出,控制船体下滑速度。在后拉绞车的控制下缓慢放行至低潮位滑道最前沿待潮。潮高满足下水条件时打开脱钩船体依靠下滑力入水。绞车容绳量要大于船体在船台上的移动距离.
六、下水工艺流程:
1、 施工准备:
a. 组织准备:确定岗位人员,明确施工要求,明确现场指挥口令,强调安全作业要求。
b. 现场准备:清理出运通道,与施工无关的器械迁出工作面,地面平整,无任何杂物。
c. 工器具准备:气囊完好、充气配管、管道、阀门、压力表等齐备,空压机就位,检查空压机工作是否正常.
d. 检查后牵卷扬机,滑轮组,钢丝绳,卸扣联结点,地锚点等重要部位是否正常。
2、 布置气囊及撤墩:
a. 按气囊布置图铺设气囊,一般在建造墩之间布置气囊,特殊情况下,可部分撤掉活络墩布置。
b. 布置气囊与相应支撑墩拆除要依次进行,即气囊完成布置并充气承载后,方可进行气囊位置活络墩的拆除和气囊布置。最终一次性全面撤墩.,迅速清理出运通道。
3、 二次清理:
a. 撤墩完成后,要对现场及出运通道进行再次清理,保证出运通道无任何碎石、铁销等杂物。
b. 检查并清理船底部与气囊的接触面,发现有尖锐点应立刻磨平,确保出运安全。
4、 调整气囊工作高度:
a. 通过调整气囊压力,调整船体高度,使其达到出运高度。
b. 观察船体的稳定性及后牵拉力。
c. 根据后牵受力情况,使船体具备缓慢下滑的趋势。
5、 船体前移及气囊倒接:
a. 按指令操作后牵铰车,放行合适距离。
b. 倒接气囊,及时做好切换气囊的“后吐前吃”操作。
c. 重复上述过程,使船体移运就位,待高潮位时打开脱钩,利用重力下滑,完成气囊下水作业。
6、 结束收尾工作:
a. 气囊的回收,由甲、乙方配合进行。
b. 工器具的回收。
c. 现场清理。
d. 船体下水后,可通过气焊切割解除用于下水的后拉眼板。下水船舶由拖轮拖航至预定位置。系缆固定。
七: 安全问题
(一)、操作安全及人身安全防范
主要注意以下几点:
1:做好人员安全教育,提高全体人员的安全意识。
2:在场的全体人员必须佩带安全帽,劳保鞋,指挥人员要佩戴红色袖标以区别操作员工,无关人员严禁进入操作区。
(二)、对设备的安全检查:
1:气囊在使用之前,要逐一进行严格检查,对气囊的表面检查是否有伤痕,是否有氧化,充气头密封情况、是否有漏气等现象。
2:对充气系统的压力监视仪表,包括空压机的压力表,要逐一进行试验,指示要准确。充气阀门密封要好,不应有漏气现象。
3:充气管以及与气囊连接的气带,连接要紧密锁紧,防止充气中气带脱落。
(三)机电设备的安全问题
1:所有设备必须全部做保护接地。
2:手持设备必须采用一机、一闸、一漏电保护的配电设备。
3:电动设备控制电源箱要安放在设备附近,便于操作的位置。
4:设备开关保护整定电流要符合设备要求。
八、下水工程装备器材一缆表:
甲方自备:
名 称 |
规 格 |
单位 |
数 量 |
备 注 |
叉车 |
≥6T |
台 |
1 |
气囊倒接搬运 |
拖轮 |
|
艘 |
1 |
用于拖航 |
工作船 |
|
艘 |
1 |
用于水面警戒、安全救护及气囊回收 |
普工 |
|
人 |
15 |
撤墩 |
低速卷扬机 |
10T |
台 |
1 |
|
另需提供:电、压缩空气 |
乙方准备:
名称 |
规 格 |
单 位 |
数 量 |
备注 |
重载荷气囊 |
Φ1.8×15M |
条 |
18 |
工作压力0.11Mpa |
高压气管 |
|
条 |
2 |
200m |
气囊操作人员 |
|
人 |
10 |
|
脱钩器 |
100T |
个 |
1 |
|
对讲机 |
|
部 |
10 |
|
滑轮组 |
|
组 |
2 |
|
|
|
|
|
|
备注:其它小型工具、耗材未列入 |
九、操作流程
清扫、清理船台与船底-----------摆设气囊-------固定后牵引-------充气撤墩—------溜放到指定位置待潮-----高潮位时打开脱钩-----下水船只利用重力下滑-----船体全浮-----回收气囊-----完成下水作业。