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船用气囊的工作原理以及其详细参数

   2013-03-21 80
核心提示: 船用气囊就像一个起重机,起到对船只下水、重物搬运、助浮打捞等作用。其工作原理也十分简单,就是向人用的救生圈一个原理。当体积
   
  船用气囊就像一个起重机,起到对船只下水、重物搬运、助浮打捞等作用。其工作原理也十分简单,就是向人用的救生圈一个原理。当体积大质量沉的物品(例如船只、货物、集装箱等)物品要装卸船只的、下水出海、打捞物品的时候,船用气囊就像一个救生圈把我们的物品托浮在水面,不至于沉入水下。所以船用气囊这种产品一定要选购质量好,品质高的高强度整体缠绕式气囊。否则可能会产生重大安全事故,在这里介绍一下几款船舶下水气囊的具体参数。

型号 增强纤维层数 气囊直径分档 常用长度规格 主要用途
YT-3 3层 D=0.8m;1.0m; 
1.2m;1.5m; 
1.8m;2.0m
5m-18m 适应于中、小型船舶的上排、下水作业和物件搬运
YT-4 4层 D=0.8m;1.0m; 
1.2m;1.5m; 
1.8m;2.0m
5m-18m 较大型船舶的上排、下水作业以及结构物的搬运
YT-5 5层 D=0.8m;1.0m; 
1.2m;1.5m; 
1.8m;2.0m
5m-18m 大、中型船舶的上排、下水作业以及结构物的搬运
YT-6 6层 D=0.8m;1.0m; 
1.2m;1.5m; 
1.8m;2.0m
5m-18m 大型船舶的上排、下水作业以及关键部位的支撑作业
 
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