定，然后进行喷涂施工。
4．4．3 特殊工艺处理
对于防滑要求较高的地方，可以在未干的涂层
上人为造粒或手工铺撤防滑粒子(如橡胶粒子、金
刚砂等)。
人为造粒的具体操作：利用SPUA技术快速固
化的原理，通过施工者对喷射角度和流量的控制，
在最后一道涂层还没有完全固化前，在距离施工部
位一定距离的地方，打开喷枪，让已混合雾化的涂
料自由地降落在施工部位，从而形成一定大小的颗
粒，得到具有粗糙表面的防滑颗粒，起到防滑和消
光作用(主要用于影视、娱乐业及室内灯光球场等
场合)。人为造粒时应注意风向和风力，施工者应
处于上风口，风力以3级以下为宜，以减少雾化粒
子向施工人员和设备的飘落。
手工铺撤防滑粒子的具体操作：在最后一道
涂层还没有完全固化之前，手工将防滑粒子均匀地
撒在施工部位，待涂层固化后，将未粘上的防滑粒
子清扫干净。
4．4．4 平面施工
对于平面施工，除注意压枪和喷涂方向外，还
要注意及时清理底材上未处理干净的渣子以及喷
涂过程中落到底材上的杂物。在每一道喷涂完毕
后，马上进行检查，找到缺陷并进行处理。对于针
孔和大的缺陷，使用快速固化的堵缝料进行修补；
对于表面因杂质而造成的凸起，可用裁纸刀割除。
一般处理两次后，表面已基本无缺陷。
4．4．5 垂直面和顶面施工
垂直面和顶面施工除进行以上步骤外，还要注
意每道喷涂不要太厚，这既可以通过喷枪、?昆合室、
喷嘴的不同组合来控制，也可以通过控制枪的移动
速度来进行。
4．4．6 复杂面的施工
像雕塑、道具、标本、护舷等复杂构件，需要
有特殊的施工工艺。下面以小型护舷(直径小于
800 mm)为例，阐明其加工方法。加工芯材时要在
其中一端中心的部位留出一个圆柱孔，直径和深度
分别为100 mm，以便用特制的叉子插入孔中，然后
用专门的旋转装置将叉子连同护舷一起转动，同时
进行喷涂。
加工步骤如下：
(1)清理护舷表面。对有针孔和缝隙的部位，
用腻子填平；同时清除掉表面的杂物。
(2)喷涂。喷涂一道后进行找平，对有针孔和
缝隙的部位，用腻子填平，对于流挂的地方，可用
裁纸刀割掉。每道喷涂后都要进行以上处理，一般
按上述方法处理两次后即可。
4。5 面漆施工
芳香族SPUA材料经紫外线照射后会出现泛黄
现象，这对有浅色要求的场合不利，因此，建议涂
刷相应的耐黄变面漆。涂刷面漆应在SPUA涂层施
工12 h内进行。如果超过12 h，应打磨SPUA涂层，
刷涂或喷涂l道层间粘合剂，然后再施工面漆。
4．6 修补
SPUA材料本身的力学性能十分优良，正常
使用时，一般不会损坏。一旦出现意外损坏(如重
物砸落、撞击等)，可用海洋化工研究院所开发的
SPUA一202S修补料进行局部修补。具体步骤如下：
(1)打磨待修补的表面，打磨的边缘要比待修
补的表面向外扩展150 mm。
(2)施工层间粘合剂。
(3)在已打磨的部位施工修补料。要注意使修
补料的涂层平滑过渡到周围涂层。
(4)对于特殊应用，施工与之相匹配的面漆
