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沉船打捞助浮知识
“保深”号挖泥船(斗式)采用压气抽水及拖绞相结合的方法完成船体起浮
2012-06-18
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核心提示:保深号 系挖泥船(斗式),船长58.52米、宽10.97米、深3.96米,总吨位677.8吨。建于清光绪三十年,民国37年冬被飞机炸沉于连云港第一码头
“保深”号 系挖泥船(斗式),船长
58.52米、宽10.97米、深3.96米,总吨位677.8吨。建于清光绪三十年,民国37年冬被飞机炸沉于连云港第一码头畔。1951年10月,打捞施工开始,考虑到沉船船体损坏严重,船艕及船底有一长约14.63米、宽约3米多的大洞,部分龙筋连船底均被炸去的情况,采用压气抽水及拖绞相结合的方法,并及时封补漏洞,12月1日完成了船体起浮,将其搁于浅滩。
标签:
“保深”号挖泥船(斗式)
压气抽水
拖绞
方法
船体起浮
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