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营田水下阻塞线沉船打捞

   2012-06-18 50
核心提示:营田属湖南省湘阴县,位于长江上游宜昌与中游武汉之间。民国26年初,国民政府军为保卫长江上游诸省,加强入川门户宜昌等地防务,在营田长
 营田属湖南省湘阴县,位于长江上游宜昌与中游武汉之间。民国26年初,国民政府军为保卫长江上游诸省,加强入川门户宜昌等地防务,在营田长江内设置沉船阻塞线。新中国诞生后,为恢复长江航运,1954年秋,交通部航务工程总局打捞公司派遣清航打捞力量,将4艘大部被江底泥沙埋没的沉船捞了上来,使该处航道得以畅通。

无名1号 铁驳,驳长18.29米、宽8.43米、深3.33米,总吨700吨。民国26年沉于营田阻塞线,1954年6月28日打捞开始,采用双驳抬撬方法,于7月28日将沉驳捞起。

“武胜” 浅水炮舰,舰长43.25米、宽7.16米、深3.2米。民国26年沉于营田阻塞线,沉舰四周水深:左9.45米、右11.58米、前10.13米。沉舰损坏严重,舰尾向前13米左右处左右横断直到两舷没泥,朝前甲板及建筑物全炸毁或被拆除,左舷有裂缝两道。1954年8月1日起打捞作业,采用双驳抬撬方法于8月28日将沉舰捞浮完工。

无名拖轮 船长24.38米、宽4.57米,总吨60吨。民国26年沉于营田封锁线。1954年9月11日由打捞公司第四工程队采用冲泥、抬撬封舱方法整体打捞出水。

无名2号 系铁驳,驳长约38.35米、宽7.62米、深2.74米,总吨位500吨。民国26年沉于湘阴县营田封锁线。沉驳四周水深:左7.62米、右7.32米、前10.49米、后7.62米。1954年7月28日开始施工,打捞采用抬撬法,于10月4日将其捞浮。

 
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