怎么选择优质的船舶上排下水用气囊？

      橡胶气囊是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模（是由橡胶与纤维加强层硫化而制成的产品，具有很高的抗压强度，弹性和气密性），充入压缩空气后，气囊即伸展膨胀达到其截面设计要求，充气压力根据厂家标识而定。橡胶气囊一般多采用合成橡胶、天然橡胶与纤维加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度，又有弹性、柔韧性，橡胶气囊能满足在各种工作条件下的使用。且操作简单，具有良好的耐老化性能，使用寿命长。

     


凭借多年的橡胶气囊生产经验，对橡胶气囊的选择有专业的方法，相关专家认为优质橡胶气囊应具备以下特点：
       1. 材料优质：
      骨架材料采用10厘米长度里有94根锦纶帘布线（一种为1260D2V1帘布线单根断裂强度为21公斤；另一种为1870D2V1帘布线单根断裂强度为30公斤），内层橡胶采用质地柔软高弹性高粘合性高气密性天然橡胶和三元乙丙等合成橡胶，外层橡胶采用质地坚硬高韧性高耐磨耐腐蚀抗老化的天然橡胶和丁苯及顺丁等合成橡胶（以上合成橡胶所占比例≥51%）。胶粘剂采用进口高强力橡胶专用粘合剂，彻底解决了气囊每层之间脱胶现象。
       2. 结构合理：
      最新整体缠绕技术，每层之间为斜度交叉缠绕，囊体无任何搭接，囊头采取比囊体多两层新工艺，整体提升了气囊的使用压力，气密性，安全性
       3. 承载能力高：
      由于气囊结构合理，材料优质。配合专用橡胶配方，专用胶粘剂，高强度高韧性帘布线，现在的气囊其承载能力大大提高，已经远远超出标准CB/T3795-1996。完全能够胜任恶劣环境下，气囊受力滚动变形扭曲挤压，增强了气囊下水的安全保障。
       4. 做工精良：
      囊体表面光滑圆顺，囊头缠绕清晰。采用特殊橡胶粘合剂，（先氧化铁制气囊嘴子，再用特殊胶粘剂粘合）这样囊头与铁制气囊嘴连接牢固，解决了气囊嘴子容易爆破，气密性不好的现象。
      橡胶气囊现在仍然是应用非常广泛的船舶专用气囊，上排下水的良好缓冲产品，很多厂家在选择上有时会有无从下手的感觉，只要根据上边几点选择，一般会挑选出优质的橡胶气囊。