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船舶气囊滚动下水人水方式的选择和保护措施

   2012-05-29 330
核心提示:1入水方式的选择1.1计算船舶从水道开始自由滑行所需距离。如果水域不能满足此要求,则船舶应继续在绞车控制下以相同的速度缓慢人水

1入水方式的选择 

1.1计算船舶从水道开始自由滑行所需距离。如果水域不能满足此要求,则船舶应继续在绞车控制下以相同的速度缓慢人水 

1.2 水域宽度足够,且坡道倾角满足tg+>pp(静摩擦系数)时,可以脱离绞车控制.用脱钩或砍断缆绳的方法让船舶借助下滑力自由滑入水中。 

艉弯(仰倾)现象的防止和保护 

2.1根据船舶的具体情况,可在舶部加以压载,以减小艉弯力矩。 

2.2 产生艉弯时。船底下受压最大的一只气囊应校核其强度,必要时应选用高压气囊。 

艉上浮后艏部保护 

艉上浮后,舷柱下应适当增加气囊数量,使该处气囊间距减小,使多只气囊同时承载.必要时该处可选用高压气囊,以确保舶部安全。 

 
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