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码头橡胶护舷的设计原则

   2012-01-30 520
核心提示:一. 设计资料的收集1. 护舷的选择首先应确定下列条件:1) 船的有效的靠泊能量2) 靠船建筑物所允许的反力;3) 船舶傍板所允许的面压;4)

一. 设计资料的收集


1. 护舷的选择首先应确定下列条件:
1) 船的有效的靠泊能量
2) 靠船建筑物所允许的反力;
3) 船舶傍板所允许的面压;
4) 护舷系统所保护的位置和面积
5) 自然环境(包括风、水流和波浪等)

 需要的资料

1) 船的类型: 普通货船、油轮、集装箱船、散装
船、轮渡、游船和工作船等;
2)船的重量: 总吨、载重、排水量等。
3) 船的长度
4) 船的宽度
5) 船的高度
6) 船的吃水深度
7) 干舷高度
3.靠泊的建筑物

1) 类型: 岸壁式、栈桥式、桩墩式等
2) 结构: 桩式或重力式
3) 高度: 顶部桥面(栈桥)的相对位置,高水位和
低水位等
对现有的码头,还应知道:
4)距海水平面相对高度上的护舷安装空间
5)建筑物所能承受的水平作用力。

4.自然条件
1)风: 速度和方向
2)水流: 速度和方向
3)波浪: 高度、周期和方向

三、护舷系统的设计
1.船
在通常情况下,计算船舶
的有效撞击能量时应尽可能按
照船的实测值,但在船的实测
值不可能知道情况下,可参照
附表“船的标准尺寸”来计算。
通常,船舶按照标准的尺
寸和承载能量来设计制作,设
计时常用术语如下:
 

 
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