坡道必须有足够的承压能力,标准要求达到气囊内压的两倍以上,坡道如果承压能力不足,坡道就会被压
塌,压裂。2008年已出现这种情况,后面的气囊滚到裂缝时,此处裂缝会像刀刃一样,将气囊割破。而发
生事故,所以今后万吨以上船舶下水坡道应该有正规设计计算,其承压力应该达到要求,于是一般要打灌
注桩基础和钢筋混凝土水泥的坡道。
以下提供一组参考数据,一、二万吨船舶要求承压能力在大于0.18MPa;三、四万吨船舶要求滑道的承压
能力大于0.20MPa,五六万吨船舶要求滑道承压能力大于0.22MPa.
塌,压裂。2008年已出现这种情况,后面的气囊滚到裂缝时,此处裂缝会像刀刃一样,将气囊割破。而发
生事故,所以今后万吨以上船舶下水坡道应该有正规设计计算,其承压力应该达到要求,于是一般要打灌
注桩基础和钢筋混凝土水泥的坡道。
以下提供一组参考数据,一、二万吨船舶要求承压能力在大于0.18MPa;三、四万吨船舶要求滑道的承压
能力大于0.20MPa,五六万吨船舶要求滑道承压能力大于0.22MPa.