鉴 于气 囊 强度的不确定性,每一批材料,每一批
工艺制作的气囊可能有不同的强度,为了控制气囊
的质量,定期进行爆破试验是完全必要的。目前进
行的少量爆破试验尚不很规范,缺乏相似理论的支
持,试验的场地及设备有待进一步完善。
气 囊 的 爆破试验成本较高,而且不适用于大尺
度的实用气囊,若将小尺度的试验结果换算到实际
的气囊则存在着尺度效应。因此,须开展非破坏性
试验。非破坏性试验是对破坏性试验的补充。目前
建议在设置安全阀的气囊上开展非破坏性试验,试
验压力达到安全阀的设定压力时,安全阀释放,短时
保压后降压,记录各项数据。具体试验方法有待制
订新的标准。