什么是气囊
船用橡胶船舶上排下水气囊是我国自主研发的一种新型产品,目前已广泛应用于船舶上排、下水作业;船只搁浅助浮;重物搬运移位等多个领域。船用橡胶气囊因具备使用过程中受场地限制少、无需大型机械设备、安全高效;操作灵活;资金投入少等优点,被广大船东所接受并认可。
气囊产品规格
原材料:
(1)橡胶。为使气囊能在恶劣的环境下工作,船用橡胶气囊应选用优质天然橡胶做产品主要原料,同时添加各种辅料,配方合理,使气囊拥有经久的抗老化能力和耐磨性能。
(3)锦纶“6”浸胶帘子布。囊体骨架材料帘子布密度为(90±5)根/10cm宽,断裂强力不小于205.8N/根,最大断裂强力可达313.6N/根。
产品特色
(1)为使气囊能在恶劣的环境下工作,船用橡胶气囊选用优质天然橡胶做产品主要原料,同时添加丁苯橡胶等各种辅料,配方合理,使气囊拥有经久的抗老化能力和耐磨性能。气囊含胶量可达50%以上,橡胶拉伸强度超过20Mpa。
(2)气囊的骨架材料采用的是单根三股的优等锦纶浸胶帘子布,单根断裂强力达313.6N,从而很大程度提高了产品的性能和使用寿命。
(3)气囊端部采用的抗爆设计新结构,有效增强了囊体与端部铁件的结合强度和密封性,从而有效杜绝了气囊发生泄气现象,排除产品安全隐患。
(4)气囊采用最新的整体缠绕技术。可利用三维动画模拟技术,对气囊在船底滚动时,船舶对气囊的用力方向和大小,气囊滚动时的挤压等恶劣情况产生的一系列不良因素,进行帘线布局的调节,从而设计出的合理有效的缠绕方式,大大提高了气囊下水的安全性,可靠性。
(5)气囊的生产严格按照CB/T3795、CB/T3837行业标准执行,确保了产品的可靠性。
四种气囊型号
(一)(三帘四胶)
(单位长度的承载力)
(二)(四帘五胶)
(单位长度的承载力)
(三)(五帘六胶)
(单位长度的承载力)
(四)(六帘七胶)
(单位长度的承载力)