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船舶上排、船用气囊下水行业标准

   2011-03-31 180
7.2    产品气囊尺寸偏差及变形量测量
7.2.1 尺寸偏差的测量
将气囊充气或充水,压力达到工作压力时, 用分度值为1mm的钢圈尺测量, 偏差应符合表4要求。
7.2.2 弹性变形量△d的测量
将气囊充气或充水,压力达到表3中相应的许用压力的1.2倍时, 用分度值为1mm的钢圈尺测量囊体的周长c, 囊体公称直径的弹性变形△d按公式(1)计算。       
 C
    d=                                                     (1)
    л-D’
式中: △ d- 囊体公称直径的弹性变形量,m;
C- 测得的囊体的周长,m;
D’- 工作压力下的囊体实际直径,m;
7.3    用爆破试验确定工作压力
7.3.1   试验用气囊
囊体公称直径0.6m,囊体长度大于1.8m,材料、结构型式、制造工艺均与产品气囊相同。
亦可以用其它直径的气囊作试验,但囊体长度必须大于直径的3倍。材料、结构型式、制造工艺均与产品气囊相同。
7.3.2 试验气温
-10~40℃。
7.3.3 试验仪器
1.      5级压力表。
7.3.4        试验方法
空载充水爆破。
7.3.5         爆破压力平均值的求出
7.3.5.1 在气温基本相同的条件下,对3个试验气囊进行爆破,试验气囊的爆破压力平均值P按公式(2)计算:
      P1+P2+P3
P=                                                  (2)
     3
式中: P为试验气囊的爆破压力的平均值,Mpa;
P1、P2、P3分别为第一、二、三个试验气囊的爆破压力, Mpa。
7.3.5.2 P值应不小于表3相对的工作压力值的5.5倍。
7.3.5.3 气囊工作压力的确定
气囊的工作压力Pe按公式(3)计算:
          D1P
                 Pe                                                                       (3)
                           n D   
式中: Pe-气囊的工作压力, Mpa;
P-爆破试验压力的平均值, Mpa;
D1-爆破试验气囊囊体直径, m
D-产品气囊囊体的公称直径, m
n-安全系数。
7.4 工作压力检验
气囊空载充气,并在压力达到1.5Pe后保持10min,压力下降应小于2%。
7.5   气密性试验
将气囊充气,使压力达到Pe,1h后气囊压力应符合6.3.4条的要求。
7.6   其他
试验用测试仪器、工具、设备应经计量检定合格,其精度应能保证被测值的精度要求。
 
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