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气囊助浮海底管道工程方案

   2011-03-31 140
核心提示: 管道于铺管船上,离海岸距离300M,采用气囊助浮铺管移运到岸边。海水最深处H1=9M,最浅处为H2=2M的管槽。管槽为梯形上底长5M,高2M,下底长2M。海水流向为离岸和向岸。深海处为重型管道,长约200M,近海处管道为轻管道,长100M。
、总则
     管道于铺管船上,离海岸距离300M,采用气囊助浮铺管移运到岸边。海水最深处H1=9M,最浅处为H2=2M的管槽。管槽为梯形上底长5M,高2M,下底长2M。海水流向为离岸和向岸。深海处为重型管道,长约200M,近海处管道为轻管道,长100M。
二、参数设计及计算
管道的基本参数
长度: L=12000mm,直径Φ=800mm;  
外径水泥保护层厚度:a=120mm;
重量: 近海管道K=0.2t/M,远海管道k=0.6t/M。(除自身浮力以外)
根据管道系数和安全要求,采用的助浮气囊型号如下:
气囊长度: 近海助浮气囊L1=6000mm,远海助浮气囊L3=8000mm;
气囊直径:D=1500mm。
浮力计算和安全系数考虑:
气囊的自身最大浮力:
6000mm气囊的浮力:F1=ρg×(1/12πD3+π1/4D2L1)
g×(0.88+10.59)=11.47t
8000mm气囊的浮力:F2=ρg×(1/12πD3 +π1/4D2L2)
g×(0.88+14.13)=15.01t
所需助浮力W1=0.2×12=2.4t,W2=0.6×12=7.2t.
F1`>W1,F2`>W2能使管道悬浮于海水中



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