该船2005年启动认证,由交通部和上海市政府投资2.7亿元建设。承建方中海工业介绍,新船采用拥有自主知识产权的全新母船船型开发,比同级别船舶节油15%至20%,满足国际海事组织最高的TII排放标准。全船可供160名学生上船操作,拥有当今船界最新设备仪器,同时具备全球航行能力,可担负远洋航运任务。
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新闻中心 最先进远洋教学船下水 具备全球航行能力年内交付海事大学
发布时间:2012-08-13 浏览次数:196 返回列表
25日,中海江苏造船基地八万吨级船台上,长约190米、吃水逾10米的上海海事大学4.8万吨远洋教学实习船,随汽笛一声长鸣滑入长江。作为去年和今年上海市重点工程项目,这条巨轮成为世界上最大、最先进的远洋教学实习船,计划年内完成设备安装调试及船舶舾装,交付上海海事大学。
该船2005年启动认证,由交通部和上海市政府投资2.7亿元建设。承建方中海工业介绍,新船采用拥有自主知识产权的全新母船船型开发,比同级别船舶节油15%至20%,满足国际海事组织最高的TII排放标准。全船可供160名学生上船操作,拥有当今船界最新设备仪器,同时具备全球航行能力,可担负远洋航运任务。 |