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新扬子4250标集装箱船“中远亚丁”轮交付
发布时间:2012-08-13        浏览次数:204        返回列表

 2012年3月28日,由江苏扬子江船业集团旗下的新扬子造船有限公司为中国远洋集装箱运输有限公司建造的4250标集装箱船“中远亚丁”轮顺利命名交付,该船是中远集运在新扬子造船订造的20艘系列船中的首制船,也是新扬子造船投产以来累计完工交付的第100艘船。中国船舶工业行业协会会长张广钦、江苏省经信委副主任、国防科工办主任秦雁、中远集运副总经理侯立平、总会计师邓黄君、命名人刘勇女士、江苏扬子江船业集团董事长任元林、总经理王建生等领导及来宾100多人参加了隆重的庆典仪式。

  从2008年交付第一艘船开始,四年时间里,新扬子造船凭借机制优势、成本优势、资金优势和市场优势,抢先一步建设新厂;快人一拍、资本扩张;小步快跑、持续改进。特别是近三年来,新扬子造船按现代造船模式不断推进,以中间产品为导向,分阶段按区域组织生产的应用,并以计划为中心,做到时间上有序,空间上分道;进一步完善进度控制程序,狠抓分段制造环节,不断缩短造船周期,第100艘船的交付,表明新扬子造船已步入了一个快速发展的运行轨道。
  随着国际造船重心向中国市场的转移、我国造船综合实力排名的前移,越来越多本土航运 “巨无霸”与国内造船强企合作捷报频传。中远集运是中国远洋运输集团所属专门从事海上集装箱运输的核心企业,集装箱业务遍及全球,是全球领先的综合集装箱航运服务供应商之一。20艘船的订单为船企“寒冬”带来了暖暖春意,为扩大内需、推动国民经济的稳中求进起到了积极作用。
  新扬子造船是近年来快速崛起的骨干造船企业,随着2007年、2010年分别在新加坡和台湾两地的成功上市,企业发展得到了快速提升,由快速成长型步入规模实力型船企, 2011年完工交船33艘,超过300万载重吨,成为我国长三角地区一颗冉冉升起的“新星”。
  为确保中远集运4250标集装箱首制船的成功建造,新扬子造船制定了严密的组织方案和实施步骤,包括生产工序、节点计划和交验时间表等;挑选了公司精兵强将组成项目建造组,力求把该项目打造成一张靓丽的“名片”。
       首制船的顺利交付,为中远系统提供优质服务的同时,也为中远集运提供了新的运输动力,这为两企业持续合作、互利共赢奠定了良好的基础。