一、 沉箱技术参数：
长：10.1m 宽 9.9m 高：11.35m 自重： 560T
二、 气囊负荷计算：
1、 施工中拟采用12条直径1.2m，长度10m高压气囊，其中6条顶升及滚动作业条，6条气囊备用倒接，每条气囊承载负荷为W，按4条整体顶升计算。
W顶= G/N = 560T/4条 = 140T/条
G：船体总质量 N：实际承载气囊数量
2、 顶升撤墩，气囊工作状态（顶升高度300mm，气囊均按Φ1.2×10m核算）。
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名称 |
规 格 (M) |
气囊承载面宽度（M） |
数量（条） |
单条气囊举力(T) |
实际工作压强(Mpa) |
额定工作压强(Mpa) |
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船舶工程专用气囊 |
Φ1.2×10M |
1.41 |
4 |
140 |
0.14 |
0.17 |
结论：气囊顶升及运行作业中，实际承受的压强小于额定工作压力，故操作安全可靠。
三、 气囊出运通道的要求:
1、 施工前应对操作环境进行清理，与出运无关的器材搬离现场，清理地面杂物，严防尖锐物体损坏气囊，给施工带来风险。
2、此出运通道为回填基础，需强夯且承载力应满足气囊的工作需要，承载力应≥0.17MPa，场地要求平整，坡度缓和。
